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別墅地源熱泵壓縮機維修,專業(yè)機械知識講解

時間:2022-03-02 點擊: 993
  #山東普惠動力#有趣小知識#別墅地源熱泵壓縮機維修
  本項目為別墅地源熱泵機組,機組品牌為普惠熱泵,地源熱泵機組為52KW,主要為500平米別墅提供冷熱源,現(xiàn)機組壓縮機出現(xiàn)故障,進行更換。
  別墅地源熱泵壓縮機故障分析
  1、 缺油與潤滑不足
  壓縮機在工作時,大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油。
  壓縮機短時間缺油會使得壓縮機內部各相關部件異常磨損,導致振動、噪音大;長時間缺油會使得內部各相關部件過熱,導致軸承燒結、抱軸。
  故障表現(xiàn):壓縮機內置保護、排氣或頂部溫度保護、過電流保護、電源空開跳閘、壓縮機運轉聲音異常、壓縮機腔體溫度過高,等。
  運行原理可能導致原因:
  a、 壓縮機長期頻繁啟停:靜態(tài)時油和冷媒沉積于壓機腔體內,突然啟動時油隨冷媒一起被排出壓縮機;運轉時間不長又立即停止,油不能及時回到壓縮機。如此反復,壓縮機因缺油而燒毀。
  b、系統(tǒng)含空氣或水分,壓縮機長時間高溫高壓運行時,潤滑油開始酸化及熱化變成膠狀物質,造成壓縮機卡死。
  c、 系統(tǒng)回液或制冷劑遷移可能稀釋潤滑油,不利于油膜的形成,導致潤滑不足。如多聯(lián)室內機未統(tǒng)一供電,突然斷電的室內機的 EXV 閥仍保持一定的開度,造成系統(tǒng)的大量回液。
  d、壓縮機反轉(如相序錯),使得壓機內部壓差無法建立,導致潤滑油無法輸送到各摩擦表面。
  e、 系統(tǒng)制冷劑泄漏時同時也可能造成潤滑油泄漏,使得壓縮機潤滑油偏少。
  f、 系統(tǒng)中存在其它化學物質,與潤滑油發(fā)生化學反應后使得潤滑油變質。如以前市場普遍使用四氯化碳(或其他清洗液)清洗空調管路系統(tǒng),系統(tǒng)管內壁遺留的四氯化碳與冷媒及潤滑油一起,在高溫高壓環(huán)境下發(fā)生化學反應,使?jié)櫥烷_始酸化及熱化變成膠狀物質。
  冬夏制冷效果圖2、壓縮機液擊
  壓縮機大量回液時,壓縮過程中液滴會對渦盤產生極大沖力,可能打碎渦盤;含有大量液態(tài)冷媒的潤滑油粘度低,在摩擦表面不能形成足夠的油膜,導致壓縮機內部運動件的快速磨損;另外,潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會沸騰,影響潤滑油的正常輸送。
  故障表現(xiàn):a、液擊后的渦旋盤碎片掉在線圈上,破壞線圈絕緣層,可能出現(xiàn)電流保護或壓縮機內置保護(若電機浸在液態(tài)冷媒中,電機上的過載保護器可能不會動作)。
  b、壓縮機能運轉,但無排氣、無高壓,電流小,聲音異常(數(shù)碼壓縮機卸載閥常開狀態(tài)下也有可能出現(xiàn)此現(xiàn)象)。
  c、壓縮機運轉聲音異常或壓縮機轉軸卡死,一開機即出現(xiàn)電流保護或空開跳閘??赡軐е略颍?br>  a、 制冷劑追加過多,導致系統(tǒng)大量回液(低溫環(huán)境小負荷制冷和低溫制熱更容易出現(xiàn));
  b、內機風機不轉、風量較小、風道堵塞、濾網(wǎng)或換熱器臟,導致冷媒蒸發(fā)不完全。
  c、 多聯(lián)室內機未統(tǒng)一供電,突然斷電的室內機的EXV閥仍保持一定的開度,造成系統(tǒng)的大量回液。
  d、油量追加過多,導致系統(tǒng)油擊(此種情況很少出現(xiàn)):對低壓腔壓縮機,如果油面過高,高速旋轉的部件(如轉子),會頻繁撞擊油面,引起潤滑油大量飛濺;飛濺的潤滑油一旦竄入氣缸,就有可能引起液擊(油擊)。對高壓腔壓縮機,潤滑油太多會導致電機轉動阻力增大,輸入功率增大,并使電機散熱變差;如果系統(tǒng)清潔度不好時,還容易導致電機絕緣不良,甚至短路,燒毀電機。
  3、壓縮機高溫燒毀
  壓縮機長時間高溫過熱, 不僅會降低電機絕緣性能和可靠性,縮短電機壽命;而且還會降低潤滑油的潤滑能力,甚至引起潤滑油碳化和酸解。酸解后的潤滑油會引起鍍銅現(xiàn)象,鍍銅后磨損產生的細小金屬屑夾雜于潤滑油中,一方面削弱了潤滑油的潤滑作用;另一方面,細小的金屬屑由于磁性而聚集于電機繞組中,構成導電回路,引起局部放電或線圈短路。
  故障表現(xiàn):排氣或頂部溫度保護、壓機腔體溫度過高、高壓保護(系統(tǒng)有堵時)、電流保護或空開跳閘,等。
  可能導致原因:
  a、 制冷劑追加過少或制冷劑泄漏,導致排回氣溫度過高。
  b、系統(tǒng)臟堵或冰堵(冰堵主要指回氣管),導致排氣或頂部溫度過高。
  c、 系統(tǒng)真空度不夠,壓縮機壓縮空氣,壓比過大,溫度過高。
  造成
  d、系統(tǒng)運行環(huán)境惡劣,風道受阻、回風不良、換熱器臟等,冷凝壓力高,排氣溫度持續(xù)上升。
  e、 連接配管過長或管徑用小,系統(tǒng)阻力增大,導致排氣溫度、壓力升高。
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